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　　9月13日凌晨5時(shí)，一陣急促的手機(jī)鈴聲吵醒了正在熟睡的永登公司熟料二部主任工程師劉光彥，電話那頭是熟料二部值班長李國華急促的聲音：“劉主任，原煤秤清掃器頭部傳動(dòng)軸突然斷裂，須立即進(jìn)行更換，否則會(huì)影響生產(chǎn)”。聽完值班長匯報(bào)后，劉光彥向值班長詳細(xì)詢問了頭尾煤粉倉位等現(xiàn)場情況，當(dāng)?shù)弥獋}位較低時(shí)，劉光彥讓值班長安排崗位人員現(xiàn)場開啟原煤秤，抓緊時(shí)間漲倉位。通完電話后，劉光彥立即聯(lián)系周末值班鉗工張威、張龍和唐占銀，并通知值班長準(zhǔn)備好更換所需配件。
　　5時(shí)25分，劉光彥到達(dá)中控操作室，這時(shí)熟料二部部長茍臻平已經(jīng)在中控室等候。經(jīng)過簡單的商議和分工后，兩人分頭行動(dòng)。 部長茍臻平待在中控室指揮，劉光彥趕往現(xiàn)場指揮鉗工更換清掃器頭部軸。到達(dá)搶修現(xiàn)場后，劉光彥發(fā)現(xiàn)原煤秤皮帶下方積煤較多，推測清掃器頭部軸的斷裂會(huì)造成尾部鏈條與齒輪脫開。隨即他安排3名鉗工拔出頭部減速機(jī)，取出斷軸，崗位人員待原煤秤停止后，清理尾部積煤，以便清掃鏈條和鏈輪復(fù)位。6時(shí)20分，停磨、停通風(fēng)機(jī)、辦停電票，搶修正式開始。鉗工張威、張龍和唐占銀將減速機(jī)定位銷取出，拆卸頭部傳動(dòng)軸密封端蓋，取出斷軸，退緊縮盤，取鏈輪；達(dá)世成、汪建德用自制的“直角”鐵鏟緊張的掏著積煤。由于積煤較多，清掃器的尾部鏈條已被完全埋在煤堆中，無法靠人力取出，劉光彥安排檢修人員拿來倒鏈，并和檢修人員一起掛好倒鏈，拉出尾部鏈條并復(fù)位。
　　時(shí)間一分一秒地流逝著，直到7時(shí)45分，現(xiàn)場手動(dòng)試車完畢，7時(shí)50分，磨主電機(jī)通風(fēng)機(jī)順利開啟，歷時(shí)1小時(shí)50分鐘的搶修終于結(jié)束了，放松了心情的大家這才發(fā)現(xiàn)每個(gè)人全身尤其是臉上沾滿了煤灰，整個(gè)人跟個(gè)“煤球”似的?！?張?zhí)鞏|