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□特約通訊員 張啟元
　　2013年12月25日，永登公司1號(hào)窯1號(hào)循環(huán)風(fēng)機(jī)突然震動(dòng)不停，影響了正常的生產(chǎn)秩序。維修部在得知這一情況后立即組織卷線工、外線工、鉗工等工種到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行“診治”。
　　經(jīng)過(guò)一番細(xì)致地排查診斷，大家認(rèn)為，風(fēng)機(jī)震動(dòng)的原因極有可能是電機(jī)與循環(huán)風(fēng)機(jī)連接對(duì)中在運(yùn)行中超差造成的。于是，鉗工立即對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)與電機(jī)進(jìn)行重新找正。然而，當(dāng)風(fēng)機(jī)開啟運(yùn)行后，抖動(dòng)現(xiàn)象依然存在……
　　那么，問(wèn)題究竟出在哪里呢？全體檢修人員陷入了深深的沉思之中……就在這時(shí)，永登公司維修部部長(zhǎng)梁榜前和副部長(zhǎng)朱學(xué)海商量后，決定先從電機(jī)滑動(dòng)軸承找問(wèn)題，然后再對(duì)其進(jìn)行精找連接。檢修技術(shù)人員張曉強(qiáng)、李登民、宋強(qiáng)華、鄭青邦立即對(duì)電機(jī)滑動(dòng)軸承分解，他們首先對(duì)B端滑動(dòng)軸承檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，隨后他們又對(duì)A端滑動(dòng)軸承進(jìn)行分解檢查。電機(jī)A端滑動(dòng)軸承位置位于電機(jī)對(duì)輪和電機(jī)冷卻分扇葉輪前段，拆卸起來(lái)十分不便。面對(duì)難題，卷線工李登民建議把電機(jī)分扇葉輪殼體拆開往前移，給拆卸滑動(dòng)軸承移出位置，移出位置后鉗工鄭青邦很快便把A端滑動(dòng)軸承打開，結(jié)果發(fā)現(xiàn)A端滑動(dòng)軸承底瓦磨損比較嚴(yán)重。
　　循環(huán)風(fēng)機(jī)“發(fā)抖”的病因終于找到了，原來(lái)是A端滑動(dòng)軸承磨損嚴(yán)重后，形成A端滑動(dòng)軸承經(jīng)向間隙較大，造成電機(jī)“抖動(dòng)”。大家很快更換了A端的滑動(dòng)軸承，并對(duì)其進(jìn)行了精確的刮研。安裝調(diào)試好后，又對(duì)電機(jī)和循環(huán)風(fēng)機(jī)連接進(jìn)行了精找對(duì)中。當(dāng)晚10時(shí)許，試車運(yùn)行，一切恢復(fù)正常。